柴油機(jī)是我公司的主營產(chǎn)品之一，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀，價格優(yōu)惠，工藝精良。該柴油機(jī)技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，性能優(yōu)越，運行安全可靠，操作維護(hù)方便。該柴油機(jī)可燃燒柴油和1000~3500秒重油；該柴油機(jī)可作為近海和內(nèi)河航運的客船、運輸船、工程船等的主機(jī)，也可作為船用輔機(jī)、陸用發(fā)電機(jī)等的原動力。多年來深受廣大客戶的喜愛與支持。很多人可能對該產(chǎn)品并不了解，下面為您介紹下柴油機(jī)的性能：
　　1、噴油正時與燃油計量完全分開，噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制。
　　2、可依據(jù)發(fā)動機(jī)工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力，噴油始點、持續(xù)時間，從而追求噴油的最佳控制點。
　　3、能實現(xiàn)很高的噴油壓力，并能實現(xiàn)柴油的預(yù)噴射；相比起汽油機(jī)，柴油機(jī)具有燃油消耗率低（平均比汽油機(jī)低30%），而且柴油價格較低，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好；同時柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速一般比汽油機(jī)來得低，扭距要比汽油機(jī)大，但其質(zhì)量大、工作時噪音大，制造和維護(hù)費用高，同時排放也比汽油機(jī)差。但隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，柴油機(jī)的這些缺點正逐漸的被克服，現(xiàn)在的部分高級轎車已經(jīng)開始使用柴油發(fā)動機(jī)了。