如果選用柴油的凝點高于當(dāng)?shù)丶竟?jié)最低溫度，將不僅使柴油的流動性變差，影響正常供油，而且柴油的霧化性能不良，造成柴油機(jī)工作粗暴。下面我們來介紹一下柴油機(jī)起動困難的原因。
　　柴油機(jī)的起動供油量往往等于或大于額定供油量。檢查時應(yīng)將加速踏板踩到底，此時噴油泵的操縱臂靠在高速限制螺釘上，然后觀察或測量供油拉桿是否能處在供油方向上的極端位置。
　　當(dāng)發(fā)動機(jī)靜態(tài)情況下將加速踏板踩到底時，在調(diào)速器怠速彈簧、調(diào)速彈簧和起動彈簧的作用下，供油拉桿從額定供油位置又向加油方向移動了一段距離，以此來保證起動供油量的增加，因而能使起動順利進(jìn)行。但起動供油量調(diào)整的太大，或因多次起動未能著火而在燃燒室內(nèi)積油太多時，也會造成柴油機(jī)起動困難。
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