我們都知道，柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命的長(zhǎng)短，不僅與平時(shí)是否做好科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng)有關(guān)系，更與能否正確操作有關(guān)系。然而很多客戶(hù)反映，即便掌握了保養(yǎng)常識(shí)，按照操作規(guī)程運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)組卻還是經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題。那么，問(wèn)題到底出現(xiàn)在哪里呢？其實(shí)，就在于細(xì)節(jié)上。比如說(shuō)，在運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，您注意到控制下面這兩個(gè)方面了嗎？時(shí)間限制是否正確呢？現(xiàn)在，小編就來(lái)和大家一起來(lái)交流下。

玉揚(yáng)動(dòng)力是一家柴油發(fā)電機(jī)組專(zhuān)營(yíng)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋玉柴、濰柴、斯太爾、沃爾沃以及康明斯等各大系列，百余個(gè)型號(hào)款式，年產(chǎn)各種發(fā)電機(jī)組2000余臺(tái)，出口世界38個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在實(shí)際使用過(guò)程中，客戶(hù)對(duì)于玉揚(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組最廣泛的評(píng)價(jià)就是“好用、耐用”，并且整體體現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保、啟動(dòng)簡(jiǎn)便、適應(yīng)性強(qiáng)的特色和優(yōu)勢(shì)，成為深受市場(chǎng)信賴(lài)的一款綠色小型發(fā)電設(shè)備。玉揚(yáng)動(dòng)力認(rèn)為，要想開(kāi)心用機(jī)，除了掌握操作要領(lǐng)，更重在細(xì)節(jié)，比如說(shuō)，在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)就要注意以下兩個(gè)細(xì)節(jié)。
       一、為了不損壞發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)，每次使用起動(dòng)馬達(dá)不要超過(guò)30秒，在每次起動(dòng)后，至少要等候2分鐘，如果再15秒內(nèi)報(bào)警燈亮起，或機(jī)油壓力表上無(wú)機(jī)油壓力，表示機(jī)油壓力太低。這時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，同時(shí)還需確認(rèn)在油底殼中的機(jī)油油位是否正確。
       二、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)組，超過(guò)10分鐘的長(zhǎng)時(shí)間低怠速會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槿紵覝囟忍鸵灾劣谌加筒荒芡耆紵?。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周?chē)纬煞e碳并引起氣門(mén)粘連。如果發(fā)電機(jī)冷卻液溫度低于60℃，未燃燒的燃油將會(huì)沖刷掉氣缸壁上的潤(rùn)滑油，并使曲軸箱的潤(rùn)滑油稀釋?zhuān)加偷南♂屛飼?huì)影響潤(rùn)滑油的品質(zhì)，并會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，因此大家要盡量縮短怠速時(shí)間以防止這種情況發(fā)生。

玉揚(yáng)小編在此提醒：贏在細(xì)節(jié)！比如，大家千萬(wàn)不要以為超過(guò)規(guī)定時(shí)間沒(méi)關(guān)系，大家一定要嚴(yán)格要求，謹(jǐn)防過(guò)載運(yùn)行給發(fā)電機(jī)組帶來(lái)?yè)p壞，更不要因?yàn)橐粋€(gè)小小的疏忽而釀成事故，因此，在操作柴油發(fā)電機(jī)組前，一定要做好充分的專(zhuān)業(yè)知識(shí)準(zhǔn)備，尤其要重視各方面的細(xì)節(jié)。

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